Obras da BR-163 entram na reta final e reforçam importância logística de Dionísio Cerqueira
Com 94% de execução, projeto de R$ 323 milhões inclui melhorias no acesso ao Porto Internacional de Cargas e deve ser concluído até julho
Por: Alisson Júnior
03 de junho de 2026
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Marcos de Lime/WH Comunicações

As obras de adequação e restauração da BR-163, uma das principais rodovias do Extremo-Oeste catarinense, chegaram a 94% de execução e avançam para a fase final. A previsão do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é concluir os trabalhos até o final de julho.

O empreendimento recebeu investimentos de aproximadamente R$ 323 milhões por meio do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e contempla o trecho entre os quilômetros 78 e 122 da rodovia, além do acesso ao Porto Internacional de Cargas de Dionísio Cerqueira, entre os quilômetros 0 e 3,6.

Ao longo da execução, cerca de 45 quilômetros de novas pistas em concreto foram implantados, além da construção de terceiras faixas, acostamentos e vias marginais. As melhorias buscam ampliar a segurança viária e aumentar a capacidade de tráfego em um dos principais corredores de transporte da região Sul.

Para Dionísio Cerqueira, a conclusão da obra representa um avanço significativo na infraestrutura logística. O município abriga um importante ponto de integração com a Argentina e concentra intenso fluxo de caminhões que utilizam a BR-163 para o transporte de produtos agropecuários, industriais e mercadorias destinadas ao mercado internacional.

Atualmente, os trabalhos estão concentrados na região de Guaraciaba, onde as equipes executam serviços de drenagem, terraplenagem, sinalização e pavimentação. Um dos destaques é o elevado em construção no município, que já atingiu 85% de execução e deve ser liberado após a conclusão das vias marginais.

Mesmo com a previsão de término físico das obras em julho, o contrato permanece vigente até dezembro de 2026 para a realização de ajustes técnicos e procedimentos administrativos.

Fonte: WH Comunicações
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